本帖最后由 坦克手 于 2015-7-28 11:14 编辑
【原创】坦克上的那块表
凡是军人，都对时间极其敏感，都有强烈的时间观念和严格的守时习惯。就像许多战争题材的影视作品中，每逢战前下达作战命令后，指挥员都要抬腕看表并说“现在的时间是X月X日X时XX分。”这就是传说中的“对表”，当然，是以首长的表为准校对，为作战时的协同动作统一时间。 凡是在上世纪60年代至80年代当过坦克兵的人，都会对安装在各型坦克驾驶员仪表板上的那块坦克表印象深刻。因为，那个年代人们的生活水平较低，社会上很少有人佩戴手表，许多人的梦想就是拥有“三转一咔嚓”，那“三转”之一就有手表，绝不亚于现在人们盼望房子、车子中的车子。
图1 T-34坦克驾驶员仪表板左侧的坦克表安装孔（涂白，白色箭头所指之处）。（网上照片）
一、那表 我军装甲兵成立之初，主战装备中的坦克都是从前苏联进口的，无论T-34坦克、NC-2（斯大林2号）坦克、CY-76自行火炮、CY-100自行火炮、CY-122自行火炮、CY-152自行火炮，以致国产59坦克、62轻坦克、63装甲车、63水陆坦克等，都配备1块坦克计时表，坦克兵们称为坦克表。 其实，按照划分钟、表的一般标准，机芯直径大于50mm、厚度大于12mm即为钟，否则为表。坦克表的机芯直径65mm、厚60mm，所以，称“钟”较称“表”更合适。所以称其为坦克表只是“俗称”，正规名称应是“坦克时钟”。
图2 坦克时钟的表盘。（网上照片）附加选项
图3 国产坦克时钟的产品标签，上面有产品型号，用代号“302”代替，以及这块时钟的编号（相当于“身份证”）、使用说明、基本性能、生产日期等信息。（网上照片）
file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/msohtml1/01/clip_image008.jpg 图4 坦克时钟的机芯，相当复杂，相当精密，据说是13钻的。（网上照片）
坦克时钟主体为铝合金筒状外壳，一端安装钟盘，一端安装后盖。钟盘为黑色，三针，白色荧光数字，钟盘外圈有定时荧光指针，整体造型用现在的话描述就是“酷”。时、分、秒三针和钟盘字符、刻度均涂有“夜明粉”，放出清晰的荧光，夜间在很远的地方也能看清。现在知道是使用了镭，贼亮，不环保。钟盘12点位置下方刻有“5天”字样，表示一次上满发条可跑5天，实际上最少可跑8天，可能5天之内走时最准；6点位置上的数字是生产序列号。
file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/msohtml1/01/clip_image010.jpg 图5 坦克时钟的后盖，有加温器的接线柱。（网上照片）
file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/msohtml1/01/clip_image012.jpg 图6 坦克时钟的后盖反面，金属部分就是加温器。（网上照片）
坦克时钟后盖用螺钉固定在外壳后端，后盖内有加温装置（云母片缠绕几根钨丝），盖外有2个电线接线柱，接上坦克电网即可使加温装置工作，防止表油冻结、擒纵轮及游丝尺寸改变而影响走时和精度。其实，坦克使用环境还严酷不到需使用加温器的份，由于前苏联坦克时钟是借用飞机的时钟，飞机每上升1000m温度会下降6℃，上升到一定高度就会发生影响走时和精度的情况，这时不加温就不行了。 坦克时钟的机芯约有13粒钻眼，可能意味着有13颗钻石呢。因此，走时精准，一周误差不到1分钟。机芯的游丝摆幅极高，上满弦后的擒纵轮在游丝驱动下急速来回转动，擒纵爪不时抓住、放开擒纵轮，并发出急促、响亮、有节奏的金属撞击“铛、铛、铛”声，比手表的“哒…哒…哒”声快且响多了，但夜晚听起来很吵人。 坦克时钟的上弦方式有2种，少数老式的在钟盘外缘有旋钮（图7），按下逆时针转动即为上弦，拔起后正反转动可调整时间；多数的在钟盘上有带缺口的外圈（图2），逆时针转动外圈即为上弦，拔起外圈后正、反转动可调整时间。如使用中忘记上弦应逆时针转动，或上满弦后还在使劲上，往往造成上弦装置损坏。
file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/msohtml1/01/clip_image014.jpg 图7 侧看坦克时钟机芯，可以看到钢条卷成的发条，以及上弦的旋钮和轴系。（网上照片）
坦克时钟有防震器，时钟外壳外的卡箍固定在仪表板上还衬有橡胶减震垫，双重保护，减轻坦克越野机动时颠震产生的不利影响，保证走时精准。 随着原有的前苏联生产的坦克时钟在使用中损坏、丢失等逐渐减少，国内引进前苏联T-54A型坦克技术后开始生产自己的59式坦克，同时开始生产坦克时钟。开始由吉林钟表厂生产，后来改为天津钟表厂生产的更多。而且，旧的坦克时钟也每年集中上交，全部送到天津钟表厂修理。
二、坦克时钟的正规用处
坦克时钟的指定功用是计时，但主要不是用于指示天文时，而是用于记录发动机工作的摩托小时。这是坦克时钟的“正用”。因此，一般将坦克时钟安装并固定在驾驶员仪表板上，以便驾驶员一眼便能观察到，随时记录发动机开始工作和熄火的时间，以便换算发动机摩托小时。
file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/msohtml1/01/clip_image016.jpg 图8 国产履带式273火箭炮（已退役）驾驶员仪表板上的坦克时钟安装孔。（网上照片）
file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/msohtml1/01/clip_image018.jpg 图9 国产履带式273火箭炮（已退役）,底盘是炮兵专有的60-1式履带式牵引车底盘，与59式坦克几乎相同的发动机、主离合器、变速箱、行星转向机、侧减速器。因此，计时钟采用坦克时钟就不意外了。（网上照片）
file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/msohtml1/01/clip_image020.jpg 图10 前苏联T72坦克驾驶员仪表板在驾驶员的左手边，看仪表要向左扭头，国产59式坦克，以及后来的69式坦克、79式坦克、88式坦克都是这样的仪表板，可以看见右上角的坦克时钟，上弦仍是老款式，在表盘外缘上带把的旋钮。注意！T72的仪表板上的扳钮开关外都有“格手”，比59式坦克、69式坦克、79式坦克、88式坦克等仪表板设计上进步了，可以防止误操作。（网上照片）
由于坦克时钟放在坦克上不便于保管，长时间不动用坦克就会停走，每次动用还要临时上弦、对时，很不方便，各单位就将其从坦克上拆下保管，开始交由驾驶员保管，后来统一收缴连部由技术副连长或技术员保管。
三、坦克连队将坦克时钟的应用发挥到了最大
除了“正用”坦克时钟外，实际使用中还有许多“兼用”的情况，将坦克时钟的应用发挥到了最大。 造成坦克时钟“兼用”的主要原因，还是那时戴表的人很少，别说战士没人戴，排长、连长戴表的人也很少。一是手表很贵，连、排长们2个半月工资才能买1块“上海牌”手表；二是年轻干部怕人家说“搞特殊化”、“图虚名”、“讲享受”等，怕影响进步而想买却不敢买、不敢戴。所以，坦克时钟就被派上了其他用处，形成了事实上的“兼用”情况。 1.指示天文时 如果仅仅记录发动机摩托小时，就不需对时使用。为能同时指示天文时间，往往需要对时，以便于准确使用天文时间。后来，连进攻（防御）、连行军等战术演习、综合训练中的对时环节，车长均指示驾驶员接听通播中的对时口令，调整坦克时钟的时间。 2.掐表计时 掐表计时就是当秒表用。坦克时钟的钟盘大，刻度明显、清晰、易辩读，所以能看秒针在刻度间的移动来“读秒计时”，起到秒表的作用。 射击训练、障碍物驾驶训练等记录总时间，推算行驶速度；“飙车”时记录时间，推算速度；射击训练时掐算“短停时间”等，都用坦克时钟当秒表计时。 3.连值班员掌握时间 那时连排干部很少有手表，连队主要用公用闹钟掌握时间，野外训练、集体出公差等，连值班员就想着法子借个坦克时钟带着，用以掌握时间。 4.站岗 连队站岗一般使用公用闹钟掌握换岗时间，但一夜岗有2个排的话，另外排的老兵就会自己拿个坦克时钟另行掌握时间，以防前面的人在连队公用闹钟上做手脚而多站时间。这样，公用闹钟晚上走得快的情况就少了。
四、坦克时钟有时还被派上其他用途
有时，坦克时钟还会被派上其他用途。这时的坦克时钟就是不“正用”了，连“兼用”也不如，只能算是“偏用”。 也是因为那个时代钟表稀罕，“偏用”坦克时钟几乎都与“臭美”、“显摆”有关。 白天站岗执勤、外出训练等看见有村里人走来，就掏出坦克时钟把玩，非把人家吸引来不可，非等人家问“这是啥？”不可，那时就听他“白活”了。如是一般大小的年轻小伙子、大姑娘们走来，更是一副不把别人引来不罢休的模样，一会儿一招式，旁人看着可好玩儿。 更有甚者，有老兵探家（尤其是回家相亲）时悄悄将坦克时钟带回家去“臭美”、“显摆”。你不是有怀表、手表吗，我有这个……坦克表（那时一定知错就错将其称为“表”了）！没见过吧？
五、与时俱进的坦克时钟
由于机械式坦克时钟不易保管，容易损坏，成为坦克部队装备管理上的一个包袱，成天要人“盯着”不说，每年送修量大、麻烦，各级都很头疼。 1.电子式坦克时钟 后来，随着电子技术发展，坦克时钟也改成电子式。其外形仍然保持原来机械式的老样子，后盖上的2个接线柱改为1个5芯航空插座，与坦克电网的相应接头相接，即可驱动石英振荡器、步进电机工作，带动时、分、秒三针转动、指示时间。电子式坦克时钟不用上弦，接上电就走，调整时间用钟盘外圆的旋钮，减少了损坏，就是没有了响声，表针总在默默的走着。 file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/msohtml1/01/clip_image022.jpg
图11 电子式坦克时钟，钟盘与机械式坦克时钟一样，盘缘的旋钮用于调整时间，下方有发动机工作的累计摩托小时记录，采取数码轮结构，发动机工作即给个信号，时钟走的同时带动数码轮转动，左3位数分别为小时整位数的百、十、个位，右侧小数码为分钟。发动机熄火后信号切断，时钟走时与数码轮断开，摩托小时记录中断。发动机再次工作后再次有了信号才继续累记。 电子式坦克时钟的机芯与一般指针式电子表相同，电子元件产生振荡信号，通过步进电机驱动秒针转动，并通过轴系按一定传动比带动分针、时针转动。
file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/msohtml1/01/clip_image024.jpg 图12 电子式坦克时钟背面，没有加温器电线接头，有时钟电缆插座，既有时钟电源的2根线与坦克电网相连接，又有发动机摩托小时累计的2根信号线。
2.数字显示的电子式坦克摩托小时计时器 后来，有研制的数字显示的电子式坦克摩托小时计时器，但因观察不便，不宜保管而放弃。
六、现代坦克上的时间显示装置
现在，各型坦克、装甲车、自行火炮等装甲车辆上，都没有单独设置的坦克时钟（含机械式、电子式、数字式），甚至连坦克驾驶员的仪表板也没有了，取而代之的是集成了所有仪表和其他各种信息的显示屏幕，连同时钟在内的不论什么仪表都用虚拟仪表代替并显示，坦克时钟从新一代装甲车辆中彻底消失了。 但是，时间显示却依然存在，而且花样更多。时钟即可用指针显示也可用数字显示，并可进一步区分并累计空载、负载时的摩托小时，还有准确的天文时间、作战时间“C”时刻等时间、时刻显示。 反正，现在的装甲车辆上有多处显示各种时间信息，可以满足你所需的所有计时要求。
file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/msohtml1/01/clip_image026.jpg 图13 新一代坦克及履带式和轮式装甲车、自行火炮上，显示终端的电子屏幕以虚拟仪表的形式代替了仪表板，只保留了开关、按钮在操作面板上，所有信息都显示在驾驶员终端的屏幕上，其中就有各种计时显示，可显示系统时间（即准确的天文时间，由北斗卫星授时，自动校准，极其精确），这是全军统一的标准时间，重大事件之前再也不用和首长“对表”了，各个作战平台，大至导弹发射车，小至1辆坦克装甲车自行火炮，只要有北斗系统就有统一的时间；在相关显示界面可以显示发动机工作的摩托小时、重载行驶的时间，分门别类计算发动机工作时间和传动装置、行动部分工作时间，使保养、检查、修理更有针对性；在指挥或导航界面有战术上的“C”时刻、演习使用的“作战时间”，还可以给出距离“C”时刻的剩余时间等。
file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/msohtml1/01/clip_image028.jpg 图14 现在的驾驶员仪表板被显示终端代替，黑色部分为导航界面，调出来的蓝色部分为保障界面，占据了导航界面的地图显示区。还可以调出更多界面，以显示更多其他信息。原来的水温、油温、油压等仪表已被虚拟仪表代替（黑色屏幕左侧上半部分）；光时间显示就有“系统时间”（即天文时间，由北斗卫星授时的北京时间）、“C”时刻（即冲击时刻）、“作战时间”（即演习时使用的假设时间）、“运行摩托小时”（即发动机工作的摩托小时）、“行驶摩托小时”（即行驶时传动装置、行动部分工作的摩托小时）等。只要有需要，也可给出其他主要设备的工作时间等。有了这些时间记录，保养工作就有了准确的依据，安排修理、检查也就不盲目了。
七、旧式时钟仍未绝迹
现在，有的民用小飞机还是用旧式机械时钟。在俄罗斯坦克、装甲车上还保留有坦克时钟，连比较先进的“米-35”直升机仍然使用旧式机械时钟。
file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/msohtml1/01/clip_image030.jpg 图15 现在的直升机、小型飞机上仍然保留有与坦克时钟模样相同的航空时钟（左下角）。（网上照片）
file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/msohtml1/01/clip_image032.jpg 图16 俄罗斯“米-35”直升机驾驶员仪表板上的航空时钟（红色箭头所指之处）。（网上照片） 八、怀念坦克时钟
坦克时钟产生于上世纪40年代，那时堪称是精密仪表的先进代表，代表了当时的机械设计和加工水平。但是，在现代传感器技术和显示技术条件下，继续使用机械式仪表、计时器就是技术落后的表现。因此，从仪表上也可以看出车辆、飞行器的技术先进程度来。 一直都十分喜欢坦克时钟，在坦克连队当驾驶员、技术员、技术副连长的十余年时间里都几乎与坦克时钟朝夕相处，看着它厚实的钟身，没有觉得它笨；听着它急促的钟声，没有觉得它吵。离开坦克连队后，就再也享受不到看它、听它的乐趣了，也就失去对所有表的兴趣。 提干后匆匆戴过机械表、电子表，总觉得没有坦克时钟耐看、耐听、精准，难入法眼。仔细琢磨。是被那块坦克表熏陶出对表的审美观固化后，除了提干后老爸给的那块上海产24钻黑表外，再也没有哪款表能提起对表的追求，后来就不戴表了，有表也放在口袋里，再后来干脆连表也不要了。好在时间随处都能看见，手腕上没有表，手机上有时间，也就光着手腕二十多年，也没有耽误过事。现在老了，自己就是时间的主人了，更用不着表了。但是，还是怀念那长相憨厚、走时精准、响声独特的坦克时钟，因为那钟声里有我青春的步伐和时光。
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发表于 2015-7-28 10:54:02
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