本帖最后由 坦克手 于 2015-10-24 08:38 编辑
【原创】 细品“坦克两项”(8) 拿什么拭净你的“眼镜”
这两年俄罗斯“坦克两项”军事竞赛的看点很多,“颜值”最高当属“飞车”和“推浪”,新闻照片也多用它博眼球。 接着前帖《那池那水为哪般》继续说坦克克服水障碍的那点儿事,这个帖子就说涉水后坦克上的驾驶员潜望镜、瞄准镜、观察镜等光学观察、瞄准设备露在外面的物镜(就像是眼镜片)怎么擦。
一、坦克涉水
坦克都有一定的涉水性能,可以不经准备克服涉水性能以内的水障碍。一般,现代主战坦克的涉水深都在1.3米左右,可以克服陆地上的一般河沟、小溪、季节河等水障碍,顺利适时战术机动。 看一组俄罗斯“坦克两项”军事竞赛中坦克克服水障碍的照片。 1.推浪前行
图1 水深约1米,推起的浪头可达2米,过江猛龙一般。驾驶员的潜望镜完全被这一池浑浊的水淹没。(借用网上照片)
2.拍水激浪
图2 这辆坦克下水更狠,恨不掀起巨浪来,整个坦克都被浪打湿,驾驶员的潜望镜也不可避免被浑水蒙住。(借用网上照片)
3.出浴
图3 “推浪”出水的坦克又现秀丽身材,但驾驶员潜望镜肯定模糊一片,影响观察。(借用网上照片)
二、问题
从上述各图看,那坦克一头扎进池水后,虽然有那激起浪花的惊艳美观,“推浪”前行的生猛气势,那披水上岸出浴亮相的超凡脱俗,但那池里的浑水会把坦克上的各种潜望镜、观察镜、瞄准镜的观察、瞄准仪器糊住。起码会把驾驶员潜望镜蒙住,使驾驶员像“瞎子”一样看不见,那咋办? 早期的T-34坦克、59坦克等都没有在驾驶员潜望镜上装有“雨刮器”,一是涉水深度都在潜望镜高度以下;二是涉水要求稳妥不准撒野,也就很少有水溅潜望镜的情况;三是遇到下雨天只有“硬扛”一法,T-34坦克开窗驾驶驾驶员淋湿全身是常有的事,59坦克开窗升座驾驶,或冒雨淋湿或携带防护罩防雨。战时遇到泥水遮挡潜望镜的情况,只能采用从车内取下后擦拭干净再装上的笨办法,肯定会耽误事的。 59坦克如开窗升座驾驶使用防护罩时可防淋雨,防护罩前方观察窗有手动“雨刮器”,一般可在行军时应付下雨。 俄罗斯直到早期的T-72坦克基本也是这样,驾驶员潜望镜外也没有“雨刮器”。
图4 俄罗斯早期的T-72坦克驾驶员潜望镜外也没有“雨刮器”(借用网上照片)
形成这种情况不能全怪坦克设计师,在坦克使用方面,所有坦克驾驶教材、教范中对克服水障碍都禁止高速通过,都要求在探明徒涉场水底情况后标示再低速通过。加上坦克前倾斜装甲板上都有挡水板,所以,在涉水深约1.3m的性能内,坦克通过已查明的水障碍时驾驶员潜望镜一般不会沾到水,不会因水浑浊而糊了潜望镜妨碍观察。
三、解决
随着坦克技术的发展和全天候、全疆域作战的需要,坦克不仅要能够涉水,还要能够“潜渡”,可以在不需专门准备的条件下,克服水深不超过5米的水障碍,能够在更大疆域范围内不需渡河工具克服较大江河。这样,解决坦克所有观察、瞄准仪器的物镜擦拭问题就突出了,但解决起来也有了好办法。
图5 可以“潜渡”的俄罗斯坦克。(借用网上照片)
图6 可以“潜渡”的德国坦克,通气管直接安装在炮塔门上,即可满足发动机工作需要,还可用于“潜渡”时的指挥,紧急状态下还可用于人员逃生。(借用网上照片)
以驾驶员潜望镜为例: 许多轮式装甲车辆因为保留有前方的大开口观察窗,便于直接采用汽车现成的电动“雨刮器”。
图7 国产轮式装甲车驾驶员观察窗,窗前可见“雨刷”,仪表板上方有“雨刮器”的电动机和传动机构。观察窗防弹玻璃外的装甲板(操纵手柄在窗内左侧)关上后,可以升座使用潜望镜。(借用网上照片)
图8 国外轮式装甲车辆上的驾驶员观察窗,窗前可见“雨刮器”,应是电动的,因为采用观察窗的装甲车里不缺安装空间和电源。(借用网上照片)
也有轮式装甲车辆为了克服因驾驶员观察窗面积大、防护弱的缺点,摒弃了驾驶员观察窗的设置,采取与履带式装甲车辆相同的驾驶窗及其驾驶员潜望镜设置。同时,也在开窗升座驾驶时可以附加防护罩,防护罩观察窗外有手动或电动“雨刮器”。
图9 新型轮式步战车没有前方观察窗,但驾驶窗开启后可以加装防尘罩,防尘罩观察窗上有手动(电动)雨刮器。(借用网上照片)
国产96坦克也是一款可以“潜渡”的坦克,自身密封条件好,自带发动机“通气管”,可在稍作准备的条件下实施“潜渡”,克服水深5米以下水障碍。
图10 国产96坦克炮塔后方携带的发动机“通气管”,安装在炮塔上方相应接口上,即可满足发动机工作时的“通气”要求,使坦克可以在5米以下水深的水障碍中潜底行驶,克服水障碍。(借用网上照片)
国产坦克从96开始就在驾驶员潜望镜外加装了构造及工作原理与手动、电动“雨刮器”不同的清洁装置(俗称“雨刮器”)。
图11 这张照片表现的是坦克驶上拖平车,俯视看96坦克驾驶员及驾驶窗显示,窗口左侧从车内伸出有金属管子连通到驾驶员潜望镜前方,那就是坦克潜望镜的清洁装置(俗称“雨刮器”)。(借用网上照片)
图12 俯视看96坦克驾驶员及驾驶窗显示,窗口左侧从车内伸出有金属管子从右侧连通到驾驶员潜望镜前方的清洁装置(俗称“雨刮器”)。(借用网上照片)
四、只“吹”不“刮”的“雨刮器”
上面那些安装在坦克上的清洁装置(俗称“雨刮器”),不是汽车上常见的那种电动机通过凸轮、平行四连杆装置带动刮雨胶条左右摆动的“雨刮器”,而是只“吹”不“刮”的“雨刮器”。其作用与电动“雨刮器”相同,工作原理大相径庭。
图13 国产新型坦克,驾驶员潜望镜前的清洁装置(俗称“雨刮器”)的管子被包装。(借用网上照片)
图14 出现在2015年“9.3”胜利日大阅兵的坦克,驾驶员潜望镜前的的清洁装置(俗称“雨刮器”)喷管更加清晰。(借用网上照片)
这种只“吹”不“刮”的“雨刮器”不用电,用气、用水。气是高压气,水是普通水。高压气由坦克里的高压空气瓶和空气压缩机供应,洗镜水预装在专用容器里。
图15 只“吹”不“刮”的“雨刮器”是这样工作的。
使用这个“雨刮器”时,按下吹气阀按钮即可,打开了高压气路,高压气通过伸进混合室(图14中“A”处)的喷管时产生负压,抽吸洗镜水容器里的水,并在混合室混合成高压水气,而后沿金属管通往驾驶员潜望镜前方,从扇形条缝式喷头喷向潜望镜前镜面,吹净潜望镜。
不用担心这种只“吹”不“刮”的“雨刮器”清洁效果,坦克高压系统的气压最高约15Mpa(约150个大气压),附属用气减压后也有好几个大气压,吹到身上都能伤人(如果不是扇形条缝式喷头,而是针孔式喷头的话),还怕吹不干净潜望镜上的那点儿泥水?
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